復材設計研發中心
復材設計研發中心作為新創的首驅設計研發團隊,匯集了一批國內外高學歷高技術水平的專業復材設計研發人員,專業領域涵蓋工藝、模具、結構以及仿真設計,擁有豐富的設計研發經驗,為軌道交通、航空航天、汽車、風電等行業提供工業化、低成本的復合材料輕量化解決方案。中心在西班牙巴塞羅那也成立了復材設計研發中心,旨在為全球客戶提供多種先進復合材料零部件的定制化開發及設計方案。
復材設計研發中心包含復材設計業務和仿真分析業務,主要根據客戶的要求,基于所選工藝及材料基本性能,進行復合材料部件的結構設計、鋪層設計及連接設計。通過設計和仿真分析,提高結構整體性,充分發揮復合材料輕質高強的特性,從而滿足客戶技術指標要求。
復材設計研發中心目前已為軌交客戶研發出復合材料裙板、碳纖維設備艙、復合材料地板及碳纖維車體等多個設計方案,其中與中國中車戰略合作開發的跨國互聯互通時速400公里動車組碳纖維設備艙項目已實現整車裝車路試。
復材設計研發中心作為新創的首驅設計研發團隊,匯集了一批國內外高學歷高技術水平的專業復材設計研發人員,專業領域涵蓋工藝、模具、結構以及仿真設計,擁有豐富的設計研發經驗,為軌道交通、航空航天、汽車、風電等行業提供工業化、低成本的復合材料輕量化解決方案。中心在西班牙巴塞羅那也成立了復材設計研發中心,旨在為全球客戶提供多種先進復合材料零部件的定制化開發及設計方案。
復材設計研發中心包含復材設計業務和仿真分析業務,主要根據客戶的要求,基于所選工藝及材料基本性能,進行復合材料部件的結構設計、鋪層設計及連接設計。通過設計和仿真分析,提高結構整體性,充分發揮復合材料輕質高強的特性,從而滿足客戶技術指標要求。
復材設計研發中心目前已為軌交客戶研發出復合材料裙板、碳纖維設備艙、復合材料地板及碳纖維車體等多個設計方案,其中與中國中車戰略合作開發的跨國互聯互通時速400公里動車組碳纖維設備艙項目已實現整車裝車路試。